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(第二十六期)
亚洲地区
一、印尼拟在燃煤电厂采用生物质混烧技术加速能源转型
安塔拉8月30日报道,印尼能源与矿业部矿产和煤炭总干事Ridwan Djama luddin表示,在蒸汽发电厂中使用煤燃料混合技术(与生物质废物共烧)将加速印尼的能源转型。“(使用)技术(混烧)有助于印尼到2060年加速实现净零排放(NZE)目标的承诺。”Ridwan在能源转型工作组会议网络研讨会上表示。
据能矿部网站消息,混烧技术将利用废弃生物质部分替代煤炭在发电厂锅炉中燃烧,生物质可以从各种原材料中获得,例如森林、种植园或农业废弃物。为了提高市场准入和产品质量,印尼政府正在认真敲定生物质颗粒发电国家标准(SNI)。同时,政府优化生物质混烧利用的决心也结合了能矿部可再生能源和节能总局的测绘结果,该研究提到印尼在混烧生物质原材料方面的潜力很有前途,目前森林废弃物潜力达99.1万吨,锯末240万吨,木屑78.9万吨,棕榈壳1280万吨,稻壳1000万吨,空果串4710万吨,生活垃圾68.5亿吨。
但是,在蒸汽发电厂实施生物质混烧仍面临严峻挑战。障碍之一是由于煤炭和生物质的特性差异导致电厂锅炉和给料设备出现各种技术问题。为了克服这个问题,能源与矿业部矿产和煤炭测试中心正在研提解决方案,通过整合生物质混烧与热解技术相结合,生产出具有与煤炭相似特性的生物质木炭。
来源:驻印度尼西亚共和国大使馆经济商务处
二、印尼公共工程与住房部启动新首都基建工人培训认证计划
据罗盘报报道,印尼公共工程与住房部(PUPR)已启动第一阶段培训和认证,以支持建筑工人在东加里曼丹省新首都地区努山塔拉基础设施建设的能力。新首都的建筑工人培训和认证计划旨在提高建筑部门的人力资源能力,这也是PUPR支持佐科总统和阿明副总统2019-2024年任期愿景和使命的计划之一。
PUPR部秘书长表示,新首都基础设施的发展需要大量训练有素、技术精湛、专业的建筑工人。该培训计划从2022年8月到2022年12月分5个阶段进行,目标是培训和认证9,300名建筑工人。PUPR建筑发展总局建筑能力和生产力主任理查尔表示,参加第一阶段建筑劳动力培训和认证有1,535人,其中817人来自东加里曼丹省,有317名参与者通过Zoom在线学习,线下学习地点包括三马林达大学、三马林达州立理工学院和穆拉瓦曼大学。为支持新首都基础设施的发展,PUPR逐步分配了2022-2024年43.73万亿盾的预算,其中2022年为4.07万亿印尼盾,2023年为20.48万亿印尼盾,2024年计划为18.18万亿印尼盾。据预测,2022-2024年期间新首都基建开发需要大约260,000名建筑工人。其中,2022年为3万人,2023年为12.3万人,2024年为10.7万人。
来源:驻印度尼西亚共和国大使馆经济商务处
欧洲地区
一、到2030年,丹麦、瑞典和芬兰将安装光伏系统12.8GW
根据挪威研究机构Rystad Energy公司日前发布的一项研究报告,到2030年,丹麦、瑞典和芬兰安装的光伏系统装机容量将达到12.8 GW。北欧地区将成为欧洲的可再生能源中心,陆上风力发电设施的装机容量将占新增61.5 GW可再生能源的大部分。“目前,北欧地区90%以上的电力(包括核电)来自可再生能源,是向欧洲其他国家输出电力的重要地区。随着该地区在地理、技术和管理经验方面的可再生能源投资和发电量的增加,这一趋势将进一步加强。”
来源:驻大麦王国大使馆经济商务处
二、合成燃料推动奥地利快速脱碳和能源安全
根据能源经济研究所有限公司最新发布的一项研究,奥地利计划到2030年实现全国电力100%由可再生能源生产,到2040年实现气候中立。为实现气候中立目标,奥地利应大力发展合成燃料。合成燃料可自煤、天然气、油页岩生物质中获得,生产合成燃料需要相当多的能源,但现有的基础设施,如管道、油库、加油站等可以继续使用,没有额外的转换成本。因此,合成燃料应成为与气候友好型电力和氢能并列的奥可持续能源系统三个支柱之一。
来源:驻奥地利共和国大使馆经济商务处
三、受益于中国调整防疫政策 LVMH成为首家市值超过4000亿欧元的欧洲公司
世界奢侈品行业巨头LVMH是欧洲、也是法国股市CAC40中市值最大的公司。日前,公司股票市值冲破4000亿欧元关口,一举成为首家市值超过4000亿欧元的欧洲公司,这在法国公司中尚属首次。有分析称,主要是得益于LVMH出色的商业表现以及中国防疫政策转向。必须要说的是,在法国奢侈品巨头(LVMH、爱马仕、开云集团等)的客户群体中,中国顾客占30%。网络券商eToro市场分析负责人安托万•弗雷斯-苏利尔(Antoine Fraysse-Soulier)认为,北京决定重新开放经济和边界极大地促进了奢侈品巨头在股票市场上的活力,中国人是该行业在全球的主要消费者。
来源:欧洲时报
美洲地区
一、2022年哥斯达黎加通货膨胀率达7.88%
据《今日哥斯达黎加》1月6日报道,根据哥国家统计和人口普查局最新发布的消费者价格指数,2022年哥斯达黎加通胀率达7.88%,为过去十年以来的最大增幅。
来源:驻哥斯达黎加共和国大使馆经济商务处
二、加勒比地区国家应积极应对2023年的高通胀和高利率
多米尼克新闻在线12月22日报道,中美洲开发银行警告加勒比地区国家,尽管“不幸的外部条件”有望在2023 年有所改善,但高利率可能导致主要经济体增长失速,进而影响地区出口。加勒比地区国家应继续关注宏观经济层面的财政管理和债务整顿,并采取有针对性干预措施帮助普通家庭应对食品和燃料价格上涨的不利影响。
来源:驻多米尼克国大使馆经贸之窗
三、墨西哥再成汽车投资热点
多家媒体报道,特斯拉已选址墨西哥新莱昂州蒙特雷市的圣卡塔琳娜建造超级工厂。其实仅在2022年,德国大众集团、美国福特汽车、德国零部件巨头大陆集团、日本电机制造商电产等都公布了在墨西哥的新投资计划,主要聚焦电动汽车及其零部件领域。那么墨西哥的吸引力在哪呢?
早在上世纪八、九十年代,墨西哥的汽车制造业逐渐崛起,美国的汽车工业也不断向墨西哥转移,一些美国的经济界人士甚至称墨西哥为“南部底特律”。时至今日,墨西哥已经成为外国企业进入北美尤其是美国市场的桥头堡。全球主流车企纷纷在墨西哥设立组装厂甚至发动机工厂,大量配套的零部件企业也在此汇聚。
席卷汽车行业的电动化浪潮,也给墨西哥带来了新的机遇。尤其是2022年8月美国《通胀削减法案》生效后,其中包含的电动汽车补贴新政与以往有较大改变,其要求电动汽车必须在北美组装,且一定比例的电池关键原材料必须在与美国有自贸协定的国家或地区提取或加工,或在北美回收利用。对于在墨西哥设有工厂的车企而言,在此地投产电动汽车自然可以满足“北美制造”的要求,而墨西哥有可能成为新的电动汽车生产基地。
在这个大背景下,不少车企和零部件厂商选择增加在墨西哥的投资,尤其是针对电动汽车领域。比如通用汽车宣布投资10亿美元,扩建其位于墨西哥科阿韦拉州的拉莫斯阿里斯佩工厂。日产宣布未来三年将在墨西哥投资超过7亿美元,用于改善日产位于阿瓜斯卡连特斯州的工厂设施、设备和自动化程序。大众集团表示2022~2025年期间,将在其墨西哥普埃布拉州工厂投资7.635亿美元,建设一个新的油漆工厂,并增加一款新车。Stellantis考虑在墨西哥州投资数十亿美元设厂等等。
整车厂的投资也带来了更多的零部件厂商,日本电产、麦格纳和LG电子、大陆集团等都宣布了在墨西哥的新项目。除了海外企业,也有不少中国零部件厂商积极进军墨西哥。例如拓普集团于2022年9月公告,拟在墨西哥蒙特雷投资建厂,主要生产轻量化底盘、内饰系统、热管理系统及机器人执行器等产品。
来源:北美华富山工业园公众号
非洲地区
一、IMF预测中非经济货币共同体地区经济前景较好
据瑞士媒体《AgenceEcofin》2022年12月27日报道,国际货币基金组织(IMF)预测中非经济货币共同体(CEMAC)地区2022年经济增长率为3.4%,中期来看经济增长将逐步加速至3.5%以上。IMF表示,乌克兰危机推动CEMAC国际地位提升及在后疫情时代的经济复苏。由于高油价、新冠疫情防控措施解除以及在IMF的支持下谨慎处理石油收益,2023年CEMAC地区经济前景总体较为乐观。IMF预计至2026年,CEMAC地区公共债务占GDP的比重将从2022年的53%降至近40%,外汇储备将从2022年底的覆盖3.5个月进口额增至2026年的4.5个月。
来源:驻刚果(布)使馆经商处
二、加蓬多数石油区块未得到投资者关注
综合加蓬《团结报》、“在利伯维尔”2022年12月23、24日消息,加石油部长马萨萨19日会见土耳其和阿塞拜疆石油公司负责人,就石油区块投资合作交换意见。
马表示,在加第十二次招标的75个石油区块中,仅有12个区块有所进展,其余三分之二的区块没有得到投资者关注,但加石油领域仍具有投资吸引力。我中海油公司已成功签约加两个深水区块,预计2023年1月钻井、4月出油。目前该公司正就在加新增6个海上石油区块合作与加方谈判。
来源:驻加蓬共和国大使馆经济商务处
三、塞内加尔制定腰果行业发展战略
据《日报》12月7日报道,塞内加尔国家战略实施委员会昨日发布《振兴腰果行业战略计划》和《腰果产业链协同发展手册》。这两份文件对塞腰果行业发展进行了总体规划,最终目标是提升腰果产量、产品质量及附加值。
据塞官方数据统计,2018-2021年,塞累计出口腰果8.2万吨,金额540亿西非法郎(约合0.9亿美元)。由于该行业主要由印度和越南商人控制,仅有2%的腰果在本地获得了加工,留在本地的产值仅占最终产品的3%。塞政府希望大力鼓励企业投资发展本地腰果加工业,将更多的产品附加值留在当地,并提供相关就业机会。
来源:驻塞内加尔共和国大使馆经济商务处